Το 12οαπό τα 24 φετινά Grand Prix τηςFormula 1στην πίστα του Σίλβερστοουν τα είχα όλα: βροχή, ήλιο, ενδιάμεσα και ελαστικά για στεγνό δρόμο, πολλές εξόδους, ανάποδα τιμόνια, συγκρούσεις και εγκαταλείψεις.
ΗMcLaren θριάμβευσεμετά από πολλά χρόνια στοΣίλβερστοουνμπροστά σε500.000 θεατές(όλο το τριήμερο_, με τον Νόρις να κερδίζει για πρώτη φορά στη βρετανική πίστα, να παίρνει την 4ηφετινή του νίκη και την 8ηστην καριέρα του.
Κλάματα από τον Νόρις που κέρδισε για πρώτη φορά στην πατρίδα του, πανηγύρια και από τη μητέρα του.
ΟΠιάστρι με την άλλη McLarenέκανε το μεγάλο λάθος. Ήταν επικεφαλής αλλά παίζοντας με την τακτική μετά την απομάκρυνση του αυτοκινήτου ασφαλείας και το μπρος – πίσω, «κοροϊδεύοντας» τον Φερστάπεν,πήρε 10 δευτ. ποινήπου τον έφεραν στη δεύτερη θέση και τον Φερστάπεν από νεύρα να χάνει το μονοθέσιο και να χάνει θέσεις.
Ο φοβερόςΧούλκενμπεργκ με τη Sauberέκανε έναν εκπληκτικό αγώνα και μετά από 239 εκκινήσεις και στα 37 του χρόνια, ανέβηκε πρώτη φορά στο βάθρο στην καριέρα του, αφήνοντας εκτός νυμφώνος τον Χάμιλτον, με τον Φερστάπεν να τερματίζει στην 5ηθέση.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Η επιλογή που έκανανΡάσελ και Λεκλέρ να ξεκινήσουν με σλικ ελαστικά ήταν καταστροφική, με αποτέλεσμα να τερματίσουν με Mercedes και Ferrari στη 10ηκαι 14ηθέση.
Ένας αγώνας που θα μείνει στην ιστορία.
Το φιλμ του αγώνα
Στο χαοτικό Grand Prix του Σίλβερστοουν, με καθαρά βρετανικό καιρό βροχή – ήλιο, εναλλάξ, είχαμε εκκίνηση με βρεγμένο οδόστρωμα και τους οδηγούς να ξεκινούν για τον γύρο προθέρμανσης με ενδιάμεσα ελαστικά για λίγο νερό.
Ωστόσο, ξαφνικά ο Λεκλέρ με τη Ferrari, ο Ράσελ με τη Mercedes, ο Μπορτολέτο με τη Sauber, ο Χάτζαρ με τη Racing Bulls και ο Μπίρμαν με τη Haas, μπήκαν στα πιτς γιανα βάλουν ελαστικά για στεγνό δρόμο. Ρίσκο.
Με τηνεκκίνηση, με νερό στο δρόμο αλλά ήλιο και με τη βροχή να υπολογίζουν να κάνει την εμφάνισή της μετά από 15 λεπτά, ο Φερστάπεν με τη Red Bull ξεκίνησε σχετικά καλά και κρατήθηκε μπροστά παρά την πίεση του Πιάστρι με τη McLaren.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Ηεγκατάλειψη του Κολαπίντο και του Λόουσοναπό χτύπημα, έφερε δύο φορές εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και στον8ογύροο Πιάστρι πέρασε τον Φερστάπεν. Λίγο αργότερα τον πέρασε και ο Νόρις, όμως η βροχή έφερε τα αυτοκίνητα στα πιτς να βάλουν εκ νέου ενδιάμεσα ελαστικά, όσοι δεν είχαν.
Και εκεί, μπαίνοντας οι δύο McLaren και ο Φερστάπεν με τη Red Bull, καθυστέρησε την αλλαγή ελαστικών ο Νόρις και τον πέρασε στη γραμμή των πιτς ο Φερστάπεν.
Στον12ογύροτα αυτοκίνητα γλιστρούσαν, ο Λεκλέρ βγήκε εκτός δρόμου και η οδήγηση ήταν πολύ δύσκολη υπόθεση.
Έτσι, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να βάλουν τοαυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα.
Όλες οι διαφορές είχαν εκμηδενιστεί με 17 οδηγούς να συνεχίζουν με την εξής σειρά: Πιάστρι, Φεσρτάπεν, Νόρις, Στρολ, Χούκνμπεργκ, Γκασλί, Οκόν, Χάμιλτον, Ράσελ, Αλόνσο, Σάινθ, Αλμπον, Τσουνόντα, Λεκλέρ, Αντονέλι, Χάτζαρ, Μπίρμαν.
Στον17ο από τους 52 γύρους, με τη βροχή να έχει σταματήσει, αλλά να υπάρχει νερό στην πίστα, το αυτοκίνητο ασφαλείας έφυγε από την πίστα και είχαμε πάλι αγώνα.
Οι οδηγοί συνέχιζαν με ενδιάμεσα ελαστικά. Ο Λεκλέρ πέρασε τον Τσουνόντα, και ο Χάτζαρ βγήκε εκτός δρόμου, έχοντας χτυπήσει από πίσω τον Αντονέλι, διαλύοντας τη Racing Bulls και ξανά κίτρινη σημαία που απαγορεύει προσπεράσεις.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Και στον20ό γύρο ξανά αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστατο οποίο βγήκε στον 22ογύρο με τον δεύτερο Φερστάπεν να κάνει λάθος, τετ-α-κε και να βρίσκεται 11ος! Ίσως φταίει και ο Πιάστρι που ρίσκαρε με την τακτική του μπρος πίσω με την επανεκκίνηση.
Πιάστρι και Νόρις μπροστά με τις δύο McLaren, Στρολ με Aston Martin και Χούλκενμπεργκ με Sauber, Γκασλί με Alpine και Χάμιλτον με Ferrari.
Η αγωνιστική γραμμή σε πολλά σημεία της πίστας άρχισε να στεγνώνει με τα περάσματα των μονοθεσίων.
Ο Ράσελ πέρασε τον Χάμιλτον που έχασε το μονοθέσιο σε σημείο με νερό.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)
Ο Πιάστρι για αυτό το μπρος πίσω πήρε ποινή 10 δευτ. κι ενώ βρισκόμασταν στα μισά του αγώνα.
Ξαναπέρασε ο Χάμιλτον και λίγο αργότερα τον Γκασλί.
Στον35ογύροο Χούλκενμπεργκ πέρασε τον Στρολ και ήταν τρίτος και ο Χάμιλτον το ίδιο ανεβαίνοντας τέταρτος. Ο Φερστάπεν ήταν 9ος.
Ο Νόρις δεν πίεζε από τη δεύτερη θέση, γνωρίζοντας ότι ο Πιάστρι θα πάρει την ποινή και θα πέσει πίσω του.
Ορισμένοι, όπως ο Ράσελ, τόλμησαν με σλικ ελαστικά.
Ο Φερστάπεν ανέβηκε ξανά θέσεις.
Στον44ογύροο Χούλκνμπεργκ είχε αλλάξει ελαστικά, και οι δύο Haas με Μπίρμαν και Οκόν χτύπησαν μεταξύ τους.
Ο Πιάστρι αλλάζει ελαστικά, έχει εκτίσει την ποινή, ο Νόρις μπροστά με 5,2 δευτ. ενώ ο 4οςΧάμιλτον στα 6,7 δευτ. πίσω από τον Χούλκνμπεργκ.
Στους 6 γύρους που απέμεναν μεγάλη αγωνία. Ο Πιάστρι μάλλον δεν θα απειλούσε πια, ενώ και ο Χάμιλτον δυσκολευόταν να ανέβει στο βάθρο.
Τελικάη σειρά δεν άλλαξεκαι ο Νόρις πήρε την πρώτη του νίκη στην πατρίδα του, στη Μεγάλη Βρετανία.
Επόμενο Grand Prix στοΒέλγιο στις 27 Ιουλίου.
Βαθμολογία οδηγών: Πιάστρι 234, Νόρις 226, Φερστάπεν 165, Ράσελ 147.
Βαθμολογία ομάδων: McLaren 460, Ferrari 222, Merdedes 210, Red Bull 172.
